Architecture en 3 sections
Infographies animées (le contenu de fond), Quiz interactif (l'engagement), Dictionnaire ferroviaire (la référence). Trois portes d'entrée selon l'intention du visiteur : apprendre, jouer, vérifier.
Création du site internet Alstom 3 minutes stop
Le ferroviaire grand public sur Google,Wikipedia et brochures Alstom corporate ? Faisons mieux.
Un magazine pédagogique pour rendre le ferroviaire grand public.
Alstom est l'un des leaders mondiaux du matériel ferroviaire (TGV, métros, tramways). En 2015, le constructeur veut sortir du discours corporate B2B et adresser directement le grand public, les curieux, les passionnés, les enfants : expliquer simplement comment fonctionne un train, pourquoi certains roulent à gauche, comment on couple deux rames, ce qu'est un ballast, comment fonctionne un métro sans conducteur. Le studio livre design et développement intégral, en partenariat commercial avec l'agence IDE Création.
Le ferroviaire pédagogique grand public, ça n'existait pas.
En 2015, quelqu'un qui se demande pourquoi certains trains roulent à gauche tombe sur Wikipedia (texte sec), un PDF Alstom corporate (commercial), ou un forum amateur de 2008. Aucun média qui prend le sujet au sérieux côté pédagogie tout en gardant un design contemporain et des animations qui rendent les concepts vivants. Le segment était orphelin.
On veut adresser un public qu'on ne touche jamais : les enfants, les curieux, les futurs ingénieurs.
— Alstom 3 minutes stop
Infographies, quiz, dictionnaire
3 sections
_03 Le vrai enjeu
Construire le magazine éditorial de référence sur l'univers train.
Plutôt qu'un site corporate avec une page « histoire des trains », le studio a livré un véritable magazine éditorial structuré en 3 sections : infographies animées (chaque question devient une vidéo motion design illustrée), quiz interactif (test des connaissances), dictionnaire ferroviaire (bogie, caténaire, ballast). Direction artistique illustration 2D moderne, palette saturée, ton vulgarisation accessible mais pas infantilisant. Bilingue français/anglais.
- 8+ infographies Vidéos pédagogiques motion design
- FR/EN langues Bilingue dès la sortie
- 2015 année Lancement officiel Alstom
Magazine éditorial, motion design, narration question/réponse.
Design illustration 2D moderne
Style flat illustration contemporain, palette saturée (jaune, rouge, bleu, vert), personnages graphiques, scènes narratives. Direction artistique premium pour un sujet souvent traité avec sérieux corporate.
Motion design vidéo
Chaque question reçoit sa propre vidéo en motion design : pourquoi les trains roulent à gauche (héritage des diligences anglaises), comment on couple deux rames, comment on arrête un train à temps. Animations 2D narratives, vulgarisation visuelle.
Bilingue FR/EN
Site disponible en français et anglais dès la sortie. Maillage SEO international sur les requêtes ferroviaires grand public.
Les choix techniques.
- Design + développement studio Conception design et intégration intégrales par le studio. Partenariat commercial avec l'agence IDE Création pour la relation grand compte Alstom.
- Architecture éditoriale 3 sections Infographies animées (parcours de fond), Quiz interactif (engagement), Dictionnaire (référence). Trois portes d'entrée selon l'intention visiteur.
- Direction artistique illustration 2D Style flat moderne, palette saturée, personnages graphiques. Standard agence design transposé sur un sujet généralement traité corporate.
- Motion design vidéo intégré Chaque question reçoit sa vidéo motion design avec narration visuelle. Vulgarisation par l'image, pas par le texte.
- Bilingue FR/EN Site disponible en français et anglais dès la sortie. Maillage SEO international sur les requêtes ferroviaires grand public.
Un précurseur du contenu de marque pédagogique en B2C industriel.
Le site a été lancé officiellement par Alstom en octobre 2015 et a tourné plusieurs années comme dispositif de communication grand public du constructeur. À l'époque, peu de constructeurs industriels investissaient dans du contenu de marque vraiment pédagogique grand public : la plupart restaient sur du discours corporate B2B. Le projet a posé les bases de ce qui est devenu un standard chez les industriels qui veulent toucher au-delà de leurs clients directs.
Et pour votre site web ?
30 minutes en visio pour regarder votre site ensemble, identifier ce qui freine, chiffrer ce qui vaut la peine d’être fait. Sans engagement, sans relance commerciale. Si on s’entend, on continue.
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